覆膜砂铸件是近些年来新兴的一种加工方式，那么覆膜砂铸件的发展历程又是什么样呢？ 

    覆膜砂是由德国克洛宁博士于二次大战期间发明的，其技术进程是将粉状的热固性酚醛树脂与原砂机械混合，加热时固化。后展开成用热塑性酚醛树脂加潜伏性固化剂（乌洛托品）和润滑剂经过一定的覆膜技术配制成覆膜砂，当覆膜砂受热时包覆在砂粒表面的树脂熔融，在乌洛托品分解出的亚甲基的作用下，熔融的树脂由线性结构灵敏转变成不熔融的体型结构，然后使覆膜砂固化成型。

       中国的覆膜砂技术始于20世纪50年代中期，60年代早年一度停用。进入80年代，由于汽车工业的灵敏展开和机械产品出口的需要，对铸件的质量提出了更高的要求，然后促进了覆膜砂出产和使用技术的迅速展开[1]。1986年济南铸造锻压技术研究所首要开发出了新式覆膜砂出产技术，树脂参与量由80年代初的6~10%下降到3~4%，靠近同期国际先进水平。90年代前期全国各地的覆膜砂厂灵敏展开起来，新产品、新技术不断涌现，到21世纪，中国覆膜砂职业的年产销量现已到达90万吨以上，广泛用于汽车缸体、缸盖、进气歧管，各类管件、泵体等各种杂乱铸件的出产。